个性贴膜好看却不合规交管部门明确叫停(油漆改色)

个性贴膜好看却不合规交管部门明确叫停(油漆改色)

　　 个性归个性，贴膜终究涉及“改装”，这两个字让很多想改色的车主多少有些犹豫不定。根据交管部门的相关规定，车身喷漆改色超过30%，须备案登记方可进行年检。那么，对于贴膜改色超过30%，是否也须备案呢？

　　 车主“小7”是较早将车身改色的车主，他告诉油漆改色的车子现在是有正常备案的，属于合法车辆。“我刚做完全车贴膜时，杭州街头贴膜改色的车子还不多，但我还是比较顺利地办了相关手续。但现在贴膜的相关报备好像已被叫停，几个朋友去报备都没成功，急得他们汗如雨下。”爬爬告诉油漆改色k22次贴成亚光黑的时候，去车管所做报备、登记的相关手续还算顺利；第二次去报备是几个月前喷成紫色时，因为是传统喷漆，手续也办得较顺利。但如今爬爬从车管所那里听来的“利空”消息同样是：全车贴膜、换色的报备已被叫停。

　　 而后，我们前往古墩路上的杭州市车管所，办事窗口的工作人员表示，目前关于贴膜改色超过30%的，确实不准备案和年检。

　　 尽管如此，好“色”之徒却心有不甘。爬爬认为，车辆贴膜、改色是一种无公害改装，目的纯粹是出于美观，交警在路上一般也不太管。“我贴了膜以后出了两次小的刮擦事故，交警接警后一般都要检查行驶证，那个时候我还没去报备、修改行驶证，但交警也没说什么。”

　　 当然，认为无公害那只是车主的一厢情愿。油漆改色了杭州交警部门，相关工作人员告诉我们，贴膜超过车身面积30%的已经违反规定，交警还是会对应相关规定作出处罚。

　　 车管所不让报备，不报备的话交警这关又过不了，这个性耍得还真是有一定的风险。目前，很多改了色的车主们开在路上，多少都有点担心，万一被警察叔叔拦下来，怎么说都是自己理亏不合法，可又经不起这“”，怎么办呢？只能爽一天是一天。有人说了，这贴膜是随时可以撕下来的，大不了在交警叔叔面前当场撕下“伪装”，还原英雄本色。

　　 目前市面上的改色轿车。一般多为高性能或外形经典的车，就如前文提到多次的大众小钢炮尚酷、高尔夫或可爱的甲壳虫等，这类车在二手市场的成交率也相对较高。根据二手车市场的传统行情，做过全车喷漆的车型多少会受到一些质疑，很多买主会认为做全车喷漆是不是因为出过重大事故。那如果做全车贴膜之后的车子呢，到了二手车市会不会也像做过全车喷漆一样，身价一落千丈？

　　 首先是清冼的问题，如果按爬爬说的情况，只要撕下来就可恢复原来的样子当然；如果不成，则需要对车辆做一次清洗处理，多少会增加二手车转手时的成本。采访中，许多车主认定还是别去车管所报备好，“因为改色的车子，报备时并不会注明车辆是贴膜改色还是喷漆改色，所以我们应该不会去改行驶证，怕登记了会影响二手车价，哪怕没有做全车油漆，总归有点心虚。”

　　 关于车辆改色对二手车成交的影响，油漆改色访了元通二手车总经理胡含彬。在他看来，车辆的改色，对二次成交的影响也得分情况。虽然，很多买主会对改色车辆有些“偏见”，但总是可以通过一些技术手段检查出车辆到底有没有出过事故；如果是因为事故的改色，价格当然就得大打折扣；但如果不是，则不太会受影响，关键还得看你改成了什么颜色。

　　 “我们接到一些二手车后，其实也会对一些车辆进行改色，比如一辆白色的桑塔纳轿车，我们会建议将它改成黑色，因为黑色是主流色，对于桑塔纳来说，黑色更有客户愿意买。”胡含彬介绍，改色最怕色彩调得不好，这样就会导致和原车油漆的色差，外观是给买主的k22印象，有色差的车子在二手车成交时，价格肯定要打一些折扣。

　　 当然，也有一种车，色彩改了之后反而会升值，“一些画功极好的车身彩绘，反而会让一些车子特别好卖，甚至会成为一个卖点。比如2008年奥运会时，我们接触的一批有车身彩绘的辆甲壳虫，因为彩绘反而让车子在二手车市增值不少-k22但这也仅仅限于甲壳虫、Mini、Smart这类非常有个性的车子。”

　　 关于全车贴膜，胡含彬认为，应不太会影响二手车交易的价格，一是因为这类车子一般都是比较经典和个性的高性能车，买主的圈子不大，基本上都能通过各种关系了解到车子的实际车况；二是因为，这类经典车的改色与普通家用车的改色不一样，它们一般会越改越好看。“现在都用上贴膜了，而且还贴得这么好看，油漆保护得好，反而不会影响二次买卖。真要不喜欢了，就把膜撕掉还原其本来的颜色，也就多一点清洗残留胶水之类的费用，问题不大。”

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