钢结构生产企业用漆开始油改水

钢结构生产企业用漆开始油改水

　　 随着打赢蓝天保卫战的深入钢架油漆用漆开始“油改水”。中建钢构、杭萧钢构等已开始或即将开始使用水漆进行钢构涂装。

　　 钢架油漆到，中建钢构去年底就与国内钢架油漆合作，将水漆纳入其集采名单，这也是国产水漆品牌首次进军高端钢结构市场。国内塔机k22品牌-k22四川建设机械东洋油漆笔（油漆发黄怎么处理）的“油转水”步伐则迈得更大，继将塔机产品线年其旗下罐车等产品线已更换使用晨阳水漆，彻底告别油漆。

　　 随着我国大型基建、高铁、高速公路建设的不断推进与装配式建筑的兴起，国内建设市场对钢结构的需求越来越大。行业预测，到2025年，仅装配式钢结构的市场规模就达3万亿元。

　　 与此同时，在国家环保政策的倒逼下，钢结构生产用漆“油改水”的外部压力也日益增大。传统钢结构一般采用油漆进行涂装，油漆不光属于危险化学品，生产、运输、储存相对水漆，都有更高要求，此外，油漆污染严重，使用中产生大量VOC，“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案要求，应从源头加强控制，使用低（墙面油漆铲除）VOCs含量的原辅材料，加强废气收集，安装治理设施。这意味着，与很多行业一样，国内钢构产业原料端也面临着油改水的命题钢架油漆上下游合作趋势明显。

　　 现在，国内钢结构水漆产品及应用技术已日趋成熟，这给钢构行业“油转水”升级带来条件，一些钢架油漆尝钢架油漆展开合作，主动增加钢构用漆的水性化比例。

　　 晨阳水钢架油漆频频展开强强合作，晨阳水漆相关负责人表示，基于20多年专注水漆研发、生产与推广的经验，晨阳水漆更加看好国内钢构行业的水性化升级市场。

　　 据他介绍，晨阳水漆的生产能力目前已达125万吨，在工业漆生产方面也已初具规模化优势。“虽然钢构行业的利润率并不丰厚，但目前不少钢结构水漆产品的成本与油漆相比并不高，在基本不增加生产成本的钢架油漆十分愿意接受水漆这种环保涂料。这也是双方开展深度合作的前提。”

　　 有业内专家分析指出，目前钢构水漆还没有出台相应的国家标准，但随着市场需求的不断提升，国内相关水漆技术及产品的发展完善，国家标准也会尽快出台。钢构行业有望成为继集装箱行业之后，又一全面启用水漆的行业。（制作油漆）